تحطم الرحلة 191 لشركة أمريكان إيرلاينز (1979): تفاصيل الحادث وأسبابه وتأثيراته

تحطم الرحلة 191 لشركة أمريكان إيرلاينز يُعتبر واحداً من أخطر الحوادث الجوية في تاريخ الطيران المدني الأمريكي. في 25 مايو 1979، تحطمت الطائرة بعد لحظات من إقلاعها من مطار أوهير الدولي في شيكاغو، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 271 شخصاً بالإضافة إلى شخصين على الأرض. في هذه المقالة، سنتناول بالتفصيل تفاصيل الحادث، الأسباب المحتملة، والتأثيرات اللاحقة على صناعة الطيران.

تفاصيل الحادث

الرحلة 191

كانت الرحلة 191 لطائرة من طراز ماكدونيل دوغلاس DC-10، وكان على متنها 258 راكباً و13 من أفراد الطاقم. كانت الطائرة متجهة من مطار أوهير الدولي في شيكاغو إلى مطار لوس أنجلوس الدولي.

الأحداث قبل الحادث

في الساعة 2:50 مساءً، بدأت الطائرة عملية الإقلاع من المدرج 32R في مطار أوهير. خلال الإقلاع، انفصل المحرك الأيسر (المحرك رقم 1) عن جناح الطائرة وسقط، مما أدى إلى تلف الأجنحة والنظام الهيدروليكي.

الحادث

بعد فقدان المحرك، فقد الطيارون السيطرة على الطائرة بشكل تدريجي. ارتفعت الطائرة لفترة قصيرة قبل أن تنحدر بشكل حاد نحو اليسار. تحطمت الطائرة في حقل قريب من المطار، مما أدى إلى انفجارها واشتعال النيران بها. لم ينج أي من الركاب أو أفراد الطاقم، كما قُتل شخصان على الأرض وأصيب عدد آخر.

أسباب الحادث

فشل المحرك

تسبب فشل المحرك الأيسر في الحادث بشكل رئيسي. التحقيقات كشفت أن المحرك انفصل بسبب كسر في الدعامة التي تربطه بالجناح. هذه الدعامة كانت قد تعرضت لضغط زائد أثناء عمليات الصيانة.

ممارسات الصيانة

أظهرت التحقيقات أن ممارسات الصيانة في شركة أمريكان إيرلاينز لم تكن كافية. تم اكتشاف أن المحرك كان قد أُعيد تركيبه بطريقة غير صحيحة بعد عملية صيانة سابقة، مما أدى إلى كسر الدعامة وفشل المحرك.

تصميم الطائرة

أثارت الحادثة قلقاً حول تصميم طائرة DC-10 نفسها. تم اكتشاف أن فقدان المحرك تسبب في تلف النظام الهيدروليكي، مما جعل من الصعب على الطيارين التحكم في الطائرة.

التأثيرات اللاحقة على صناعة الطيران

تحسين إجراءات الصيانة

أدت الحادثة إلى تشديد إجراءات الصيانة والتفتيش على الطائرات. أصبح هناك تركيز أكبر على ضمان تنفيذ جميع عمليات الصيانة وفقاً للمعايير الصارمة وتوثيقها بشكل دقيق.

مراجعة تصميم الطائرات

أُجريت مراجعات شاملة لتصميم طائرات DC-10 وغيرها من الطائرات للتأكد من أن فشل أحد المحركات لن يؤدي إلى فقدان السيطرة الكاملة على الطائرة. تم تحسين تصميم الأنظمة الهيدروليكية وتوزيعها لضمان سلامة أكبر.

تدريب الطيارين

تم تعزيز برامج تدريب الطيارين لتشمل التعامل مع حالات الطوارئ وفقدان المحركات. أصبح التدريب على إدارة الموارد في قمرة القيادة (CRM) جزءاً أساسياً من تدريب الطيارين لتعزيز التعاون واتخاذ القرارات الصحيحة في الظروف الطارئة.

تأثير على الصناعة

أثرت الحادثة بشكل كبير على صناعة الطيران، حيث دفعت الشركات المصنعة للطائرات وشركات الطيران إلى مراجعة وتحسين معايير السلامة. أصبح هناك تركيز أكبر على الجودة والسلامة في جميع جوانب صناعة الطيران، من التصميم والصيانة إلى التشغيل والتدريب.

تأثير الحادث على الجمهور

الثقة في الطيران

أدى الحادث إلى تراجع الثقة في الطيران لفترة قصيرة، حيث أصبح الركاب أكثر حذراً وقلقاً بشأن سلامة السفر الجوي. بذلت شركات الطيران جهوداً كبيرة لطمأنة الجمهور وتعزيز الثقة من خلال تحسين معايير السلامة وتقديم معلومات شفافة حول الإجراءات المتبعة.

تأثيرات إعلامية

غطت وسائل الإعلام الحادث بشكل واسع، مما أدى إلى زيادة الوعي بأهمية السلامة الجوية. ساهمت التغطية الإعلامية في دفع الجهات المعنية لاتخاذ خطوات سريعة وفعالة لتحسين إجراءات السلامة ومنع وقوع حوادث مشابهة في المستقبل.

يظل تحطم الرحلة 191 لشركة أمريكان إيرلاينز في 1979 من الحوادث الجوية التي شكلت نقطة تحول مهمة في صناعة الطيران. من خلال الدروس المستفادة من هذا الحادث، تم تحقيق تحسينات كبيرة في معايير السلامة الجوية، إجراءات الصيانة، وتصميم الطائرات. بينما لا يمكن تعويض الخسائر البشرية الفادحة التي نجمت عن الحادث، إلا أن الجهود المبذولة لضمان عدم تكرار مثل هذه الكوارث تمثل تكريماً لأرواح الضحايا وتأكيداً على أهمية السلامة في مجال الطيران.